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Descripción

El mo-Button es una gran ayuda - en combinación con el nuevo mo-Unit V.2 - para reducir el "desorden de cables" y simplificar los mazos de cables. ¡Un elemento imprescindible para conseguir barras limpias!

El mo-Button está equipado con conexiones para
- Intermitente, lado izquierdo
- Intermitente, lado derecho
- Faro delantero (luz de cruce y luz de carretera)
- Arranque E
- Bocina
- Interruptor de la luz de freno, freno delantero

mo-Button – dimensiones
Diámetro: 12 mm
Longitud: 25 mm
Longitud del cable: aprox. 60 cm
Cable de conexión a la unidad M: aprox. 200 cm
Peso: aprox. 30 g

Atención: El único uso previsto del mo-Button es en combinación con el mo-Unit V.2.

Integrado en el tubo del manillar -o en cualquier otro lugar adecuado- este diminuto cilindro conectará eléctricamente todos los instrumentos, interruptores y botones del manillar.
Utilizando la más moderna tecnología de bus, el mo.button procesa digitalmente las señales y las transmite a la mo.unit a través de un fino cable.
A continuación, los consumidores eléctricos se conmutan dentro de la mo.unit.
Todos los cables de control se trasladan al manillar. Esto ahorra espacio, peso, trabajo y tiempo. Un "must have" para las motos custom con manillares de aspecto limpio.

En hechos simples:
a) normalmente, la corriente de funcionamiento (por ejemplo, los faros o los intermitentes) se transmite directamente a través del cableado de los interruptores del manillar. Debido a las elevadas corrientes, hay que tender cables de gran sección desde la caja de fusibles hasta el interruptor y de vuelta al consumidor eléctrico.
El resultado: grandes haces de cables. Definitivamente, un "no ir" para las motos personalizadas con espacio restringido o un sistema eléctrico oculto.


b) si se utiliza la unidad mo sin el botón mo, sólo hay que llevar un cable fino para cada función controlada por el interruptor o el botón a la unidad mo. Estos cables sólo transportan corrientes de control mínimas. Todas las cargas y corrientes elevadas se conmutan directamente en la unidad mo.y se transmiten directamente a los consumidores eléctricos. Esto ya supone una importante reducción y simplificación del mazo de cables.

c) utilizando la mo.unit blue, basic o mo.unit v.2 en combinación con el diminuto mo.button, ¡reducirás una vez más la cantidad de cables que hay que tender! Todos los interruptores/botones del manillar están conectados a la menor distancia posible y ocultos en el interior del manillar. Por lo tanto, sólo tendrá que tender UN cable fino desde el botón mo.hasta la unidad mo. Todas las cargas y corrientes se conmutarán directamente en la mo.unit (ver explicaciones anteriores). ¡Un diseño reducido al máximo!

El mo.button está completamente moldeado, lo que lo hace impermeable y resistente a las vibraciones.

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