Removedor de óxido 0.25L

El removedor de óxido se puede utilizar en cualquier superficie metálica oxidada. El material es apto para manipular vallas, vetustos, diversos tipos de construcciones de acero, limpiar herramientas o piezas de máquinas y, por supuesto, ¡tu tanque de combustible!

Propiedades:

Elimina los poros profundos del óxido
Detiene la expansión del óxido
Prepara las superficies oxidadas sin necesidad de chorro de arena y luego aplica la pintura nueva
Aumenta la adherencia de las imprimaciones y los sistemas de pintura
Líquido fino, promueve una buena penetración en el sustrato para un efecto máximo
Elimina el óxido en todas las juntas y grietas
Seguro, sin humos tóxicos, no inflamable
Puede aclarar con agua cualquier derrame de Rust Arrestor, es respetuoso con el medio ambiente
Aplicar a una temperatura de 5 grados Celcius o superior
Mantener libre de heladas
No diluir
Mantener fuera del alcance de los niños
No daña las superficies como pintura, cromo, aluminio, níquel, cobre, etc.

Sellador de tanques EC

El sellador EC-Tank es una resina de poliuretano de 1 componente con contenido de disolvente que cura químicamente con la humedad del aire para formar un revestimiento elástico permanente resistente a la gasolina, el gasóleo, los disolventes y los productos químicos. Puede utilizarse para sellar agujeros de hasta 2 mm. Esto hace que este producto sea excelente para utilizarlo en todos los depósitos de combustible de metal y plástico.

También es adecuado para recubrir otros metales sensibles a la oxidación, como chapas de acero y otras piezas metálicas.

- 0,5 litros son suficientes para un depósito de unos 30 litros o varios depósitos pequeños.
- El sellador de depósitos de 1 componente es perfecto para usar en los depósitos de combustible
- Fino y líquido, llega a todos los puntos en los que cabría el óxido
- Buena adherencia
- Adecuado para todo tipo de combustible
- Elasticidad permanente 
- También es adecuado para los depósitos de plástico

Instrucciones de uso:

El depósito debe estar bien seco antes de utilizar el Rust Arrestor en él. Agitar bien para que el producto llegue bien a todos los puntos de óxido. A continuación, deje reposar el depósito, poniéndolo en una posición diferente cada 2 horas para que el producto pueda actuar. Repita esta acción hasta que haya dado la vuelta al depósito. A continuación, puede verter el Rust-arrestor de nuevo en el recipiente, posiblemente filtrado (por ejemplo con filtros de café). Deje que el tanque se seque bien, ya que el tiempo de curado es de al menos 24 horas.

Si el depósito está bien seco, aclárelo con Thinner. Deje que el tanque se seque de nuevo y, a continuación, cúbralo con el sellador EC-Tank.

El sellador EC-Tank se vierte de nuevo en la lata y el tanque debe dejarse secar al aire libre durante 3 o 4 días (en un cartón, por ejemplo). Después, se puede llenar el depósito con combustible. El sellador EC Tank restante puede conservarse durante algún tiempo cerrando la lata y poniéndola boca abajo.

CONSEJO:

Para evitar daños en la parte externa de su tanque, puede empacar con él papel de aluminio, y cerrar la abertura de llenado con cinta adhesiva. Para cubrir las demás aberturas, se recomienda el uso de cinta adhesiva. No utilice el tapón de combustible original. Si no se puede desmontar el posible conducto de combustible, pínchalo o sopla a través de él inmediatamente después de sellarlo.

Si hay un gran trozo de óxido en el depósito, rásquelo con un alfiler o un destornillador antes de utilizar el supresor de óxido, déjelo durante unas horas más en el supresor de óxido.