Nederlands
English
English
Français
Español
Italiano- The Bikesubnav-service-text
- The Workshopsubnav-service-text
- The Ridersubnav-service-text
- Modellspezifischsubnav-service-text
- Motorrädersubnav-service-text
- Mopedsubnav-service-text
- Marken
- SALE
- Neu
Keine Produkte gefunden...
Zündspule Bosch BMW R45 R50 R60 R65 R75 R 80 R90 R100
Spannung: 6 V
- Anschlußausführung: DIN
- Durchmesser: 55 mm
- Länge: 150 mm
- Farbe: blau
Fur:
| Model | CC | Type | Type | Year |
| BMW R 45 N | 248 | 6 320 001 | 6 322 488 | 1978 |
| BMW R 45 S | 248 | 6 300 001 | 6 302 764 | 1978 |
| BMW R 45 N | 248 | 6 322 489 | 6 326 598 | 1979 |
| BMW R 45 S | 248 | 6 302 765 | 6 305 582 | 1979 |
| BMW R 45 N | 248 | 6 326 599 | 6 329 475 | 1980 |
| BMW R 45 S | 248 | 6 305 583 | 6 306 430 | 1980 |
| BMW R 50 /5 | R50/5 | 2 900 001 | 2 903 623 | 1969 |
| BMW R 50 /5 | R50/5 | 2 900 001 | 2 903 623 | 1970 |
| BMW R 50 /5 | R50/5 | 2 900 001 | 2 903 623 | 1971 |
| BMW R 50 /5 | R50/5 | 2 903 624 | 2 910 000 | 1972 |
| BMW R 50 /5 | R50/5 | 2 903 624 | 2 910 000 | 1973 |
| BMW R 60 /7 | 247 | 6 007 001 | 6 012 000 | 1978 |
| BMW R 60 /7 | 247 | 6 015 001 | 6 016 000 | 1979 |
| BMW R 60 /7 | 247 | 6 015 001 | 6 016 000 | 1980 |
| BMW R 60 /5 | R60/5 | 2 930 001 | 2 938 704 | 1969 |
| BMW R 60 /5 | R60/5 | 2 930 001 | 2 938 704 | 1970 |
| BMW R 60 /5 | R60/5 | 2 930 001 | 2 938 704 | 1971 |
| BMW R 60 /5 | R60/5 | 2 938 705 | 2 950 000 | 1972 |
| BMW R 60 /5 | R60/5 | 2 938 705 | 2 950 000 | 1973 |
| BMW R 60 /6 | R60/6 | 2 910 001 | 2 920 000 | 1973 |
| BMW R 60 /6 | R60/6 | 2 910 001 | 2 920 000 | 1974 |
| BMW R 60 /6 | R60/6 | 2 920 001 | 2 930 000 | 1975 |
| BMW R 60 /6 | R60/6 | 2 960 001 | 2 970 000 | 1976 |
| BMW R 60 /7 | R60/7 | 6 000 001 | 6 007 000 | 1976 |
| BMW R 60 /7 | R60/7 | 6 000 001 | 6 007 000 | 1977 |
| BMW R 65 1Serie | 248 | 6 340 001 | 6 342 274 | 1978 |
| BMW R 65 1Serie | 248 | 6 342 275 | 6 346 334 | 1979 |
| BMW R 65 1Serie | 248 | 6 346 335 | 6 349 336 | 1980 |
| BMW R 75 /7 | 247 | 6 220 001 | 6 222 000 | 1977 |
| BMW R 75 /7 | 247 | 6 220 001 | 6 222 000 | 1978 |
| BMW R 75 /7 | 247 | 6 222 001 | 6 223 000 | 1979 |
| BMW R 75 /5 | R75/5 | 2 970 001 | 2 982 737 | 1969 |
| BMW R 75 /5 | R75/5 | 2 970 001 | 2 982 737 | 1970 |
| BMW R 75 /5 | R75/5 | 2 970 001 | 2 982 737 | 1971 |
| BMW R 75 /5 | R75/5 | 2 982 738 | 3 000 000 | 1972 |
| BMW R 75 /5 | R75/5 | 4 000 001 | 4 010 000 | 1972 |
| BMW R 75 /5 | R75/5 | 2 982 738 | 3 000 000 | 1973 |
| BMW R 75 /5 | R75/5 | 4 000 001 | 4 010 000 | 1973 |
| BMW R 75 /6 | R75/6 | 4 010 001 | 4 020 000 | 1973 |
| BMW R 75 /6 | R75/6 | 4 010 001 | 4 020 000 | 1974 |
| BMW R 75 /6 | R75/6 | 4 020 001 | 4 030 000 | 1975 |
| BMW R 75 /6 | R75/6 | 4 030 001 | 4 040 000 | 1976 |
| BMW R 75 /7 | R75/7 | 6 020 001 | 6 025 000 | 1976 |
| BMW R 80 /7N | 247 | 6 200 001 | 6 205 000 | 1977 |
| BMW R 80 /7S | 247 | 6 025 001 | 6 030 000 | 1977 |
| BMW R 80 /7N | 247 | 6 200 001 | 6 205 000 | 1978 |
| BMW R 80 /7S | 247 | 6 025 001 | 6 030 000 | 1978 |
| BMW R 80 /7N | 247 | 6 205 001 | 6 207 000 | 1979 |
| BMW R 80 /7S | 247 | 6 030 001 | 6 034 000 | 1979 |
| BMW R 80 /7N | 247 | 6 205 001 | 6 207 000 | 1980 |
| BMW R 80 /7S | 247 | 6 030 001 | 6 034 000 | 1980 |
| BMW R 90 /6 | R90/6 | 4 040 001 | 4 050 000 | 1973 |
| BMW R 90 /6 | R90/6 | 4 040 001 | 4 050 000 | 1974 |
| BMW R 90 /6 | R90/6 | 4 050 001 | 4 060 000 | 1975 |
| BMW R 90 /6 | R90/6 | 4 060 001 | 4 070 000 | 1976 |
| BMW R 90 S | R90/S | 4 070 001 | 4 080 000 | 1973 |
| BMW R 90 S | R90/S | 4 070 001 | 4 080 000 | 1974 |
| BMW R 90 S | R90/S | 4 080 001 | 4 090 000 | 1975 |
| BMW R 90 S | R90/S | 4 090 001 | 4 100 000 | 1976 |
| BMW R 100 /7 | 247 | 6 045 001 | 6 050 000 | 1977 |
| BMW R 100 S | 247 | 6 065 001 | 6 070 000 | 1977 |
| BMW R 100 /7 | 247 | 6 045 001 | 6 050 000 | 1978 |
| BMW R 100 S | 247 | 6 065 001 | 6 070 000 | 1978 |
| BMW R 100 RS | 247 | 6 086 001 | 6 095 000 | 1978 |
| BMW R 100 RT | 247 | 6 115 001 | 6 117 000 | 1978 |
| BMW R 100 RS | 247 | 6 095 001 | 6 100 000 | 1979 |
| BMW R 100 RS | 247 | 6 223 001 | 6 224 000 | 1979 |
| BMW R 100 S | 247 | 6 070 001 | 6 073 000 | 1979 |
| BMW R 100 RT | 247 | 6 152 001 | 6 153 000 | 1979 |
| BMW R 100 RT | 247 | 6 155 001 | 6 160 000 | 1979 |
| BMW R 100 RT | 247 | 6 168 001 | 6 170 000 | 1979 |
| BMW R 100 RS | 247 | 6 095 001 | 6 100 000 | 1980 |
| BMW R 100 RS | 247 | 6 223 001 | 6 224 000 | 1980 |
| BMW R 100 S | 247 | 6 070 001 | 6 073 000 | 1980 |
| BMW R 100 RT | 247 | 6 152 001 | 6 153 000 | 1980 |
| BMW R 100 RT | 247 | 6 155 001 | 6 160 000 | 1980 |
| BMW R 100 RT | 247 | 6 168 001 | 6 170 000 | 1980 |
| BMW R 100 /7 | R100 | 6 040 001 | 6 045 000 | 1976 |
| BMW R 100 S | R100 | 6 060 001 | 6 065 000 | 1976 |
| BMW R 100 RS | R100 | 6 080 001 | 6 082 000 | 1976 |
| BMW R 100 RS | R100 | 6 082 501 | 6 086 000 | 1976 |
| BMW R 100 RS | R100 | 6 080 001 | 6 082 000 | 1977 |
| BMW R 100 RS | R100 | 6 082 501 | 6 086 000 | 1977 |
| BMW R 100 T Touren | 247 | 6 050 001 | 6 054 000 | 1978 |
