YSS

Im Jahr 2005 wollte YSS Suspension die Messlatte höher legen und zog Harry Essens für die Forschung und Entwicklung von YSS Suspension an. Harry Essens war bereits eine bekannte Persönlichkeit im Fahrwerksgeschäft und auf seinen Befehl hin eröffnete YSS Suspension eine hypermoderne Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Europa und erhöhte den Qualitätsstandard vom TÜV auf den SO / TS16949.

Mit diesem hohen Produktstandard in Kombination mit dem besten Preis- / Leistungsverhältnis auf dem Markt ist das YSS-Fahrwerk die beste Wahl für alle, die ein neues Fahrwerk für ihr klassisches Fahrrad, ihren Cafe-Racer, ihr klassisches Super-Fahrrad oder ihre Custom-Chopper benötigen.

Caferacerwebshop.com arbeitet mit der europäischen Forschungs- und Entwicklungsabteilung von YSS zusammen, um für jeden Kunden die beste Federung anzubieten, je nach seinen speziellen Bedürfnissen und Anforderungen.

Für die klassischen Rennfahrer, Oldtimer und alle, die ihren Oldschool-Look beibehalten und nicht zu viel für ihr Projekt ausgeben möchten, wurde YSS mit dem YSS RD222-P geliefert, einem ölgedämpften Stoßdämpfer in Chrom / schwarz oder komplett verchromt und ist mit einer großen Auswahl an Bezügen erhältlich, um den Old-School-Look beizubehalten!

Die Doppelstoßdämpfer YSS RE302-T und YSS RC302-T sind ihre Doppel-Stoßdämpfer mit Aluminium-Gasabsorption und sind in 2 coolen Versionen erhältlich. Der RE302-T ist die Version ohne Huckepack-Reservoir, und obwohl es heutzutage schwierig ist, diese in den Griff zu bekommen, sind sie immer noch sehr beliebt bei BMW R-Series Twin-Shock-Bobber-Herstellern und anderen Enthusiasten, die auf modernes Gas umrüsten möchten. Schocks absorbieren, aber das Aussehen der alten Schule beibehalten wollen. Der YSS RC302-T verfügt über ein schönes Huckepack-Reservoir, das Ihrem Motorrad den Look eines „Werksrennsports“ verleiht, ideal für klassische Super-Bikes, GP-Repliken und Cafe-Rennfahrer.

Für alle, die ihren Twin-Shock-Cafe-Racer, ihr klassisches Superbike oder ihren Custom-Chopper wirklich auf das bestmögliche Fahrwerk aufrüsten möchten, wurde YSS mit der RG362-Serie geliefert, die ohne Huckepack (YSS RG362-TRL) und mit einem Huckepack mit erhältlich ist Kompressionskontrolle (YSS RG362-TRCL) und als Spitzenreiter (YSS RG362-TRWL), der über eine separate Hochgeschwindigkeits- und Niedriggeschwindigkeitskompression verfügt und alle Einstellungsoptionen bietet, die man sich wünschen kann. Diese Stoßdämpfer sind eine sehr beliebte Alternative für Öhlins-, Showa- und WP-Stoßdämpfer. Diese Stoßdämpfer können auf Bestellung auch in einer „verkehrten“ Konfiguration eingerichtet werden.

Die Monoshock-Caferacer, Klassiker und Super-Bikes wie der Yamaha Virago XV1000, XV750, der BMW K100, der BMW K75 und der K1100 werden mit der YSS MZ-366 Monoshock-Serie bedient, die auch in Länge, Stärke, Farben und Ausstattung vollständig anpassbar ist mit Huckepack (YSS MZ-366-TRCL, YSS MZ-366-TRWL mit hoher und niedriger Kompression und YSS MZ-456 sind für besonders intensive Kräfte wie moderne Supersport- oder schwere Tourbikes ausgelegt.

Es ist also sicher zu sagen, dass YSS Suspension eine sehr vielseitige und zuverlässige Marke ist, die das Wissen der europäischen Fahrwerksguru mit der erschwinglichen Präzision östlicher Arbeiter kombiniert, um die beste Federung für alle bereitzustellen, die ein Upgrade benötigen.

Bitte zögern Sie nicht, uns bezüglich Informationen, Sonderanfertigungen oder was auch immer Sie über die YSS-Federung fragen möchten, zu kontaktieren.