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La collezione di biciclette che troverai qui si distingue per lo stile e lo stato rispetto ad altri marketplace. Le motociclette usate che vedi in vendita qui sono pubblicate dai visitatori e sono composte in gran parte da appassionati come noterai. Questo è solo un servizio che offriamo, quindi non mediamo nell'acquisto di una vendita della tua moto. Ciò significa anche che l'inserzionista, il proprietario della motocicletta, è responsabile del contenuto dell'annuncio.
Sebbene ci sia una selezione piuttosto ampia di motociclette offerte, potresti non trovare la moto dei tuoi sogni.
Preferisci costruire una bici da solo? Controlla i nostri kit di conversione come il kit di conversione cafe racer , virago , flattracker o bobber .
Una cafe racer è fondamentalmente una motocicletta ridotta con un sedile sportivo, clip-on e una pedana posteriore. Puoi costruire una cafe racer nel modo che preferisci e darle il tuo tocco personale.
Il termine cafe racer deriva dai "Rockers" della vecchia Gran Bretagna che guidavano le motociclette da un caffè all'altro sulle strade principali. I camionisti, con cui condividevano le soste, li chiamavano scherzosamente café racer invece di veri racer. Questo è il nome che questi ragazzi hanno assunto e reso famosi.
L'aspetto e la praticità di una cafe racer e di una scrambler differiscono. Una cafe racer è pensata per essere guidata su strada, mentre una scrambler avrà pneumatici ad alto profilo per la maggior parte del tempo, che possono anche andare fuoristrada.
Un bobber è una bici monoposto con uno stile di sella molto conosciuto. Un bobber ha anche una posizione seduta più eretta. Un cafe racer è noto per il suo stile unico di sedile con il cappuccio nella parte posteriore. La cafe racer ha anche una posizione di guida molto aggressiva.
I cafe racer sono un modo davvero divertente per creare la tua moto. Lo stile è diventato popolare in Inghilterra ai tempi. Al giorno d'oggi è molto popolare creare il proprio cafe racer e guidare con gli amici o partecipare a grandi corse come il Distinguished Gentleman's Ride.
Quasi tutte le moto possono essere trasformate in una cafe racer, ma alcune moto sono molto più facili da trasformare in una rispetto ad altre. Una moto sportiva o una vecchia moto classica come una BMW serie R o una Triumph Bonneville sono perfette per il lavoro.
A seconda della tua esperienza, creare la tua cafe racer non deve essere un lavoro troppo difficile. Il livello di difficoltà dipende totalmente dal tipo di cafe racer che vuoi creare. Stai andando per un'intera conversione o semplicemente regolando una bici a tuo piacimento?
Una buona base per una cafe racer è una Honda CB o una Yamaha Virago. Si tratta di motociclette che richiedono relativamente poco lavoro per trasformarle in una cafe racer.
Costruire una cafe racer non è così difficile come potrebbe sembrare. Le basi per costruire una cafe racer sono smontare una moto fino alle sue caratteristiche di base, quindi puoi iniziare a installare una sella cafe racer su un sottotelaio più corto, montare clip-on e aggiungere uno scarico con un rumore decente che ne esce.
Costruire una cafe racer può essere fatto ovunque tra € 500 e quanto lontano vuoi portarlo. Costruire una semplice cafe racer è fattibile avendo una bici ridotta con un sedile ben fatto, clip-on e un buon suono.
L'obiettivo precedente di un cafe racer era quello di andare "Ton-up", nel senso di raggiungere velocità di 100 miglia all'ora o più veloci. I moderni cafe racer hanno pochi problemi a raggiungere queste velocità.
Sì, quasi tutte le cafe racer hanno una batteria per avviare la moto o per farla funzionare durante la guida.
Fin dall'inizio, le cafe racer sono note per offrire un comfort minimo. Certo, puoi fare qualcosa al riguardo rendendo la tua posizione di guida più ergonomica. Ottenere un buon sedile e montare gli ammortizzatori giusti può aiutare, ma questi rendono una cafe racer meno tipica in termini di aspetto.