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Ici, vous pouvez sélectionner une nouvelle batterie de moto à votre guise et commander votre batterie de moto. Commandez avant 21h00 ? Ensuite, votre nouvelle batterie de moto sera livrée demain dans la plupart des cas, afin que vous puissiez démarrer rapidement.
Dans notre assortiment, vous trouverez non seulement une nouvelle batterie pour votre café racer, mais aussi tout ce qui l'accompagne. Pensez aux boîtiers de batterie universels, aux chargeurs de batterie, aux moniteurs de batterie et bien plus encore !
Toutes les batteries de moto ne sont pas identiques. Vous pouvez trouver dans notre assortiment des batteries au plomb, des batteries au gel et des batteries au lithium. Celui qui convient le mieux à votre moto dépend bien sûr de la batterie que votre café racer utilise en ce moment.
La batterie au lithium est connue pour sa densité énergétique et sa longue durée de vie. Pour cette raison, c'est certainement un favori parmi les constructeurs de café racers. Avec une batterie de moteur au lithium, l'énergie nécessaire à la pratique de la moto est libérée par la réaction entre le dioxyde de manganèse et le lithium naturel. Les batteries au lithium de notre gamme sont toutes des batteries Li-Ion facilement rechargeables, contrairement à la batterie au lithium normale.
De nombreuses batteries au plomb sont également appelées batteries de vol. Cela est dû à la membrane qui se trouve dans la batterie. La batterie se compose d'eau, d'acide sulfurique et de plomb et est donc également appelée batterie "humide". Une batterie au plomb est généralement une petite batterie à haute puissance, ce qui en fait un bon choix pour votre projet de café racer. Si votre moto utilise actuellement une batterie au plomb, vous pouvez choisir soit une batterie au plomb, soit une batterie au gel !
Une batterie de moteur au gel est également une batterie au plomb sans entretien. Contrairement aux batteries au plomb ci-dessus avec un électrolyte liquide, une batterie au gel utilise un électrolyte sous forme de gel. Une batterie de moto gel peut être utilisée dans n'importe quelle position, car le gel ne peut pas s'épuiser. De plus, lors de la charge d'une batterie au gel, moins de gaz est généré et le gaz qui est libéré est absorbé par l'électrolyte. Le remplissage de la batterie avec de l'eau distillée appartient donc au passé avec une batterie au gel.
Vous ne savez pas quelle batterie convient le mieux à votre café racer ? Consultez la FAQ ci-dessous pour voir si votre question en fait partie. Votre question n'est pas incluse? Alors contactez notre service client, nous nous ferons un plaisir de vous aider !
Il est préférable d'acheter une batterie de moto similaire à celle installée à l'origine sur la moto. Vous pouvez alors choisir une batterie au gel, au plomb ou au lithium avec des spécifications équivalentes.
Selon le chargeur, la batterie de la moto doit être chargée dans les 24 heures. Si ce n'est pas le cas, la pile doit être remplacée dans la plupart des cas. Une nouvelle batterie de moto est généralement livrée remplie à 80 %. Il est donc recommandé de charger la batterie une demi-journée avant de l'utiliser pour la première fois.
Un chargeur d'entretien est un chargeur qui prend très bien soin d'une batterie de moto en la chargeant constamment un peu mais aussi en la laissant se vider un peu. De cette façon, la batterie est bien entretenue et vous êtes assuré d'avoir une batterie de moto avec une longue durée de vie.
Le chargeur de batterie dont vous avez besoin dépend de la batterie de moto dont vous disposez. Il existe de plus en plus de chargeurs de batterie avec fonction de charge d'entretien, mais assurez-vous d'avoir le bon chargeur pour la batterie de votre moto. Pour les batteries au lithium, il est extrêmement important que vous utilisiez le bon chargeur. Un bon exemple est l'Optimate lithium et le NOCO Genius 1.
Un chargeur d'entretien est recommandé pour chaque type de batterie lorsque vous ne l'utilisez pas pendant une longue période, par exemple pendant les vacances d'hiver.
Les anciennes batteries au plomb et les batteries au gel sont très lourdes et robustes et résistent mieux au froid que par exemple une batterie au lithium.
Si vous recherchez une batterie solide, petite et légère que vous pouvez même suspendre à l'envers dans le moteur, nous vous recommandons une batterie au lithium. Si vous avez de la place, vous pouvez opter pour une batterie GEL.
Une batterie au lithium est beaucoup plus légère, plus petite et peut être montée de n'importe quelle manière dans le moteur. Elle a la même capacité de démarrage, voire plus, qu'une batterie de moto classique.