Aucun produit n’a été trouvé...
- The Bikesubnav-service-text
- The Workshopsubnav-service-text
- The Ridersubnav-service-text
- Marquessubnav-service-text
- Motossubnav-service-text
- Vélomoteursubnav-service-text
- Marques
- SALE
- Nouveau
Batterie lithium-ion LFP01 120CCA (très petite)
Tension : 12V
Ampères : 4 Ah
Longueur : 92 mm
Largeur : 52 mm
Hauteur : 90 mm
Puissance : 120 CCA (ampères de démarrage à froid)
Dimensions : 92 x 52 x 90 mm
Les batteries lithium-ion JMT mettent votre moto à la pointe de la technologie.
Les batteries dernière génération possèdent un couvercle rouge.
Spacers (S)
La batterie est équipée d'une ou plusieurs rondelles d'épaisseur qui sont attachées avec une bande adhésive sous la batterie de sorte qu'elle s'insère parfaitement dans le boîtier.
Imperméable (W)
La batterie est totalement imperméable et ne risque pas d'être endommagée même lorsque vous nettoyez votre moto avec un jet haute pression.
Voyants lumineux (I)
Toutes les batteries ont un voyant intégré qui indique leur statut.
Appuyez tout simplement sur le bouton de test. Si les trois voyants LED bleus s'allument, votre batterie est pleine. Si deux s'allument, elle est chargée à moitié. Si seulement un voyant s'allume, alors il faut recharger la batterie.
Quatre pôles (Q)
La batterie est équipée de quatre pôles électriques. Peu importe comment vous décidez d'installer votre batterie, car elle possède une borne positive à droite et à gauche, ce qui permet de remplacer les anciennes batteries plomb-acide.
En remplacement les batteries plomb-acide standards par les batteries lithium-ion JMT, votre moto peut peser jusqu'à 5 kg de moins, le tout, sans le moindre effort.
Voici une liste d'avantage qu'offre une batterie lithium-ion JMT :
Les batteries plomb-acide ne peuvent fournir que 30% de leurs capacités maximales pour différentes raisons alors que les batteries lithium-ion peuvent être utilisées à presque 100% de leurs capacités.
Pour cette raison, les batteries JMT lithium-ion n'ont besoin que d'un tiers de la puissance qu'une batterie plomb-acide nécessite au démarrage.
Une batterie bien chargée permet par ailleurs d'avoir un bon équilibrage interne ("balancer").
Les dimensions des batteries lithium-ion peuvent être adaptées afin d'avoir la même taille que les batteries d'origine de votre moto.
Les ports sont les mêmes, donc le changement de la batterie peut être effectué facilement et rapidement.
Notez qu'il faut charger les batteries lithium-ion avec le matériel approprié, donc nous vous recommandons les chargeurs JMP. Pour connaître le courant recommandé pour la charge, référez-vous aux données techniques ci-dessous.
N'utilisez en aucun cas des chargeurs qui tentent de désulfiter des batteries fortement déchargées (en dessous de 10 volts) avec une tension supérieure à 14,9 volts avant qu'elles ne commencent à se charger. La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée. Il y a un risque d'explosion.
Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.
Les batteries lithium-ion JMT utilisent du phosphate de fer (LiFePO4) comme matériau cathodique ainsi que le procédé lithium polymère pour leur fabrication. Cela empêche les batteries de prendre feu ou d'exploser lors de leur utilisation.
La technologie et le processus de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité possible pour les batteries au lithium.
- Batterie lithium-ion 12V sans entretien
- Courant de charge conseillé : 2,0 A
- Courant de charge maximum pour charge rapide : 20 A