Blok of Motor Spuiten

Voor dit voorbeeld gebruiken we een Honda NX650 motorblok. Dit wordt veel gebruikt in mono Cafe Racers (hoe zou dit toch kunnen...) en Trackers.

Je ziet het blok ook terug in een XR600, XL650 XR650, FMX650 en zo zien je maar weer dat Honda flink wat vertrouwen heeft in dit blokje!

Om een kort verhaal lang te maken:

Men neemt een vies blok!



Ok, deze kunnen we wel afschrijven... Of niet?

Stap 1: Verwijderen en schoonmaken

Het mooiste is om je blok eruit te halen, maar het kan ook blijven zitten (maar dit geeft absoluut niet het beste resultaat).

Als je het blok uit het frame hebt verwijderd; is het tijd voor schoonmaken. Zorg wel dat je eerst alle ingangen en uitgang dicht hebt gemaakt, want water in je blok is niet enorm prettig.

Producten als Dasty, Engine Cleaner, Remmen Reiniger, Siliconen Spray en een setje afwasborstels, schuursponzen, tandenborstels en overige kleine borsteltjes bieden hier de uitkomst.
Let aub wel op het milieu mbt de fvoer van het water en de middelen.
Tip: Rijd even langs de Action, want die hebben veel handige spullen hiervoor!

Vergeet trouwens ook niet een setj van deze vrienden te bestellen!

Stap 2: Voorbereiden

Ok, je hebt het zover dat alles schoon is. Zorg nu dat je die delen polijst, die je wilt polijsten. (als je dat überhaupt wilt). Je kunt nu nog lekker uitschieten namelijk!

Als je dit klaar hebt; zorg dan dat je het blok vetvrij maakt. Je hebt daar allerlei ontvetters voor, maar thinner (is wel wat aggresief) of remreiniger werken doorgaans ook goed.
Wij spuiten daarna ook graag alles droog met de compressor. Je zult verbaasd staan over wat er dan nog loskomt!

Het is verstandig om de oppervlaktes licht te schuren met korrel 400 waterproof schuurpapier. Zodoende hecht de verf/primer beter. Plak ook alles netjes af met tape en gebruik een mesje om precies te werken mbt afwerking van je tape.



Stap 3: Primer

Spuiten aub niet te snel en te dik! Schud je bus eerst een minuut (lijkt lang, maar het gewoon beter).
Wij hebben VHT Primer gebruikt hiervoor. We kennen allemaal Motip en dat is zeker een goed merk, maar de laatste jaren zien we en verschuiving naar VHT gaan. Men schijnt dit toch fijner en beter te vinden.
Wij ook omdat de nozzle mooier spuit, de verf sterker is en mooier uitvloeid.

Zie ons aanbod in VHT.

Zorg dat je in een stofvrije omgeving werkt, met een temperatuur van pakweg 20+ graden. Wij hebben het blok opgehangen boven een verwarming om net wat meer hitte te verwezenlijken.

Doe laagje voor laagje en je blok hoeft dus niet direct wit van de primer te worden. 

Laagje - bakje koffie - laagje - rondje met de hond - laagje - sigaretje? - laagje hond weer even aaien - laagje - koffie en genieten van het resultaat. Wacht dan gewoon een dag voordat je aan de volgende stap begint.

Houdt ongeveer 25-35cm afstand en spuit met pulsjes. Dus niet constant die knop inhouden. Eigenlijk ga je gewoon van links naar rechts in 1 snelle beweging en elke keer 1 puls.

Het blok zou er dan ongeveer zo uit moeten zien:



Stap 4: Spuiten

Eigenlijk geldt precies hetzelfde voor het spuiten met verf, als voor het spuiten van primer.

Doe dit voorzichtig en geeft het tijd. Een druiper heb je zo en duurt veeeel langer om te verstellen.

Mocht je toch een druiper krijgen; laat het blok dan drogen. VHT droogt langzaam (5 dagen heeft het wel nodig) en zal ook nog uitharden als de motor warm is geworden.

Is je blok droog; schuur de druiper(s) dan rustig weg met je korrel 400 schuurpapier die je nog hebt van de voorbereidingen. Spuit daarna met kleine pulsjes het doffe weg.



Stap 5: Monteren & Genieten






Zoals je ziet is het allemaal gelukt en het was allemaal best goed te doen.

Wijze lessen:

- Voorbereiding is 75% van het werk, dus niet 25%!
- Spuiten moet in laagjes gebeuren en de eerste en tweede laag zijn doorgaans nog niet eens dekkend!
- Geeft de primer en verf de tijd om uit te harden. (Advies staat ook op de bus!!)
- Besparen kan door te shoppen bij de Action (poeh, het lijkt wel reclame maken)

Succes en als je vragen hebt; mail/bel ons dan gewoon even!